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LBT-E安全带拉力传感器日本KYOWA

LBT-E安全带拉力传感器日本KYOWA

LBT-E安全带拉力传感器日本KYOWA
LBT-E比传统产品更小、更轻。同时,通过内置输出补正电路,大幅度改善了非线性。根据电缆的方向,分为右侧和左侧两种类型。能够制作根据接头进行电缆更换的产品。
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库号:M3606949 品牌/制造商: 型号:LBT-E

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产品介绍

产品名称:安全带拉力传感器
品牌:KYOWA
产地:日本
型号:LBT-E



LBT-E安全带拉力传感器日本KYOWA的介绍:

用于汽车与汽车用零部件碰撞试验的各种假人搭载用传感器中包含有各种载荷传感器、分力传感器、加速度传感器等。同时,还配备了多分块壁障载荷传感器、安全带拉力传感器等用于碰撞试验的专用传感器,能够对应不同的要求。
碰撞试验的测量数据可通过已装载在车身上的具有抗冲击性的专用测量装置进行数据收集。此外,还配备相应的数据收集分析软件(选购件)。

LBT-E比传统产品更小、更轻。同时,通过内置输出补正电路,大幅度改善了非线性。根据电缆的方向,分为右侧和左侧两种类型。能够制作根据接头进行电缆更换的产品。


LBT-E安全带拉力传感器日本KYOWA的特点:
●小型、轻量
●改善了非线性



LBT-E安全带拉力传感器日本KYOWA的参数:
性能

额定容量:参照表
非线性:±1.5%RO或以内(15kN),±2.0%RO或以内(20kN)
    (根据内置补正电路)
额定输出:约1.5mV/V(3000×10-6应变量)(15kN)
    约1.0mV/V(2000×10-6应变量)(20kN)

环境特性
允许使用温度范围:0~60℃
温度补偿范围:10~50℃
零点温度影响:±0.1%RO/℃或以内
输出温度影响:±0.1%/℃或以内

电气特性
**激励电压:8V DC
推荐激励电压:2~5V DC
输入电阻:240~440Ω
输出电阻:240Ω±7%
绝缘电阻:500MΩ或以上(DC 25V激励时)
电缆:0.08mm2,4芯屏蔽乙烯线7m,外径3.2mm,
    前端插头(测量器一侧:R05-PB5M)
    (屏蔽线没有与主机连接)

机械特性
安全过载:120%(15kN)100%(20kN)
外装:铝合金和不锈钢
重量:约72g
其他:本产品内置输出补正用电路,请使用DC2~5V的激励电压。
    (使用2V以下的激励电压时不能保证规格特性)
    检查成绩书中记载了激励电压DC 2V的校准结果。
    本产品可根据电缆的拉伸方向,分为右侧和左侧两种类型。
    本产品未采用防水结构。
    单层安全带校准
    可承接由客户提供的安全带的校准。
    能够制作根据接头进行电缆更换的产品。

注)规格数据为根据本公司的校准方法及测量条件而得出的数值。该产品采用专用单层安全带。



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